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“Estamos com força total em campo para combater o desmatamento ilegal”, afirma secretária de Meio Ambiente

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A secretária de Meio Ambiente de Mato Grosso, Mauren Lazzaretti, destacou que o Estado fechou o cerco contra o desmatamento ilegal, com 200 profissionais em campo, com a deflagração da Operação Amazônia nesta semana. A fiscalização foi intensificada, principalmente nos municípios que mais desmatam ilegalmente e que representaram 50% do total devastado em 2022.

“Nossas equipes estão em campo e com força total para combater o desmatamento ilegal. O governo não mede esforços para dar uma resposta rápida e colocamos os servidores em operação para atuar diretamente nas áreas com mais pressão por desmate. A conservação das nossas florestas e apoiar quem promove a atividade produtiva legal são prioridades”, afirmou.

São 33 equipes vistoriando as áreas para impedir e punir os responsáveis pelos crimes ambientais, incluindo garimpos ilegais, destruição de áreas protegidas e extração de recursos florestais de forma ilegal.

Segundo a secretária, esse trabalho estratégico empregado pelo Governo de Mato Grosso tem sido destaque no país.

“A nossa força-tarefa é referência nacional, porque nenhum outro Estado integra tantos órgãos de forma coordenada como Mato Grosso, para um combate efetivo aos crimes ambientais, com a participação inclusive dos Ministérios Públicos. Esta ação é estratégica e tem dado resultados práticos para o Estado. No último ano, o Inpe (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) apontou uma redução de 13% no desmatamento geral no estado”, ressaltou.
A secretária explicou ainda que os investimentos feitos nos últimos anos, que somam mais de R$ 180 milhões, são cumulativos.

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“Todas as aquisições se somam ano a ano para que cada dia mais tenhamos insumos e capacidade técnica para aumentar a nossa presença e autuar todas as mudanças de vegetação, seja ela o desmate ilegal, uso do fogo ou garimpos ilegais. Um exemplo disso é que temos desde o ano passado um helicóptero de R$ 21 milhões de uso exclusivo em operações de meio ambiente”, pontuou Mauren.

Operação Amazônia

A operação foi lançada na terça-feira (07.03), com a entrega para as forças de segurança e equipes da Sema de 13 novos veículos 4×4 com guincho e telefones via satélite, que permitem a comunicação em locais remotos onde não há antena para sinal telefônico e internet.

Fonte: GOV MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

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A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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