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Governo de MT e Nova Rota dão início à construção do Trevão em Rondonópolis: “muitas vidas serão salvas”, afirma caminhoneiro

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O Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste assinaram a ordem de serviço para a construção do maior complexo viário da BR-163/364, o Trevão de Rondonópolis, na manhã deste sábado (28.3). Ao todo, a região sul da rodovia receberá investimentos no montante de R$ 330,7 milhões.

Representando os principais usuários da BR-163, o presidente da Associação dos Transportadores de Carga de Mato Grosso, Miguel Mendes, lembrou décadas de luta para chegar a esse dia, em que uma das principais demandas de Rondonópolis começa a virar realidade.

“Lutamos por essa obra desde 2004 e temos a certeza de que a cidade se desenvolverá muito e, acima de tudo, muitas vidas serão salvas”, afirmou.

Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Na ocasião, também foi assinada a ordem de serviço para a recuperação e reestruturação de 58,9 km do trecho rodoviário, entre Rondonópolis e Jaciara.

O governador Mauro Mendes destacou o empenho do Estado e da Nova Rota do Oeste para viabilizar, da forma mais célere possível, a inclusão das obras, que até setembro de 2025 não faziam parte do escopo de trabalho da concessionária. “Assim que o trecho passou a ser responsabilidade da empresa, fomos em busca de meios para trazer essas obras importantes para Rondonópolis. Em breve, a cidade viverá outra realidade: uma rodovia sem congestionamentos na chegada de Rondonópolis e muito mais segura para todos que a percorrem”, pontuou ele, acompanhado da primeira-dama Virginia Mendes.

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Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

O empenho do Governo de Mato Grosso para executar as obras na BR-163, ao sul do estado, foi reconhecida pelo prefeito de Rondonópolis, Claudio Ferreira.

“Rondonópolis é o maior ramo logístico do estado e o Trevão representa o retorno de investimentos necessários para que a região sul se fortaleça, juntamente com o agronegócio. Essas obras e investimentos farão com que, em pouco tempo, Rondonópolis tenha o maior PIB de Mato Grosso”, disse.

O vice-governador Otaviano Pivetta frisou que todo esse empenho para resolver as questões que envolvem a rodovia é reflexo de se ter uma empresa do Estado que é do povo e trabalha para o povo, representando uma premissa do governo.

Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Para o presidente do Conselho de Administração da Nova Rota, Cidinho Santos, é muito satisfatório ver o desenvolvimento da BR-163, com obras em todo o eixo, que contemplam demandas antigas da sociedade.

“Hoje estamos assinando um contrato que há pouco tempo não estava no contrato, mas que era um sonho antigo de Rondonópolis e lutamos para entregar o melhor para a cidade”, comentou.

“Por entender a necessidade de solucionar esse gargalo existente no entroncamento das principais rodovias de Mato Grosso, BR-163 e BR-364, buscamos a inclusão do Trevão no contrato de concessão, por meio da Revisão Quinquenal da ANTT, e agora começamos o trabalho efetivamente em campo”, complementou o diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa.

Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Os deputados estaduais Nininho e Sebastião Rezende também reforçaram a relevância dos contratos para a população, o distrito industrial da cidade e a logística de Mato Grosso como um todo.

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“Foram décadas buscando meios para que o Trevão fosse construído e agora teremos o maior complexo viário da BR-163 sendo executado em Rondonópolis. Era um projeto pequeno, que foi refeito pela Nova Rota, que deu a devida importância que a situação merece”, afirmou o deputado Sebastião Rezende.

Também participaram da solenidade o secretário da Casa Civil, Fábio Garcia, e o presidente da MT Par, Wener Santos, além de autoridades locais.

Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Obras

Com investimento de R$ 133,7 milhões, o novo “Trevão” foi incluído pela ANTT na 1ª Revisão Quinquenal do contrato de concessão e deve resolver, de forma definitiva, os conflitos viários no encontro das duas rodovias federais mais importantes do estado.

O projeto prevê a construção de um complexo viário com quatro passagens elevadas, rotatória e alças de acesso em nível e em desnível. A proposta é separar o tráfego de longa distância do fluxo urbano, garantindo mais fluidez e segurança no trecho. O prazo para execução da obra é de 20 meses, incluindo a etapa de projeto e a atuação em campo.

Já a recuperação estrutural do pavimento contempla um trecho crítico de 58,9 km, de Rondonópolis (km 212 da BR-364) a Jaciara (km 270 da BR-364). O investimento previsto nessa obra é de R$ 125,6 milhões, além de outros R$ 71,1 milhões referentes ao custeio de insumo betuminoso.

Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Fonte: Governo MT – MT

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“Investimentos do Governo nas nossas estradas vão facilitar e melhorar nossa vida”, afirma moradora de distrito em Porto Esperidião

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A Região Oeste de Mato Grosso, fronteira com a Bolívia, está recebendo um pacote de obras de infraestrutura, para melhoria da malha rodoviária.

O governador Otaviano Pivetta esteve na região, nesta sexta-feira (29.5), e percorreu parte da MT-265, entre o município de Porto Esperidião até o Distrito de Ponta do Aterro, em Vila Bela da Santíssima Trindade, para conhecer a realidade dos moradores. Esse trecho da rodovia terá 34 quilômetros asfaltados e está em processo de licitação.

A população do Distrito de Vila Picada, em Porto Esperidião, um dos locais por onde a comitiva passou, tem comemorado as obras, bastante aguardadas, como a professora Ana Lucia Miranda, que nasceu na região, mora e trabalha até hoje.

“Esse asfalto na MT-265 é um sonho de muitos anos de todos nós que moramos aqui e agora sabemos que está prestes a se realizar. Então, esses investimentos que o governo está fazendo na nossa região vão facilitar e melhorar nossa vida”, afirmou.

Moradora do distrito há 20 anos, a comerciante Maria Neusa Cardoso da Silva disse que todos esperavam muito pelo asfaltamento que vai ligar o distrito até a sede do município.

“Vai ser muito bom, teremos mais facilidade de ir de um lugar para o outro. É o que a população daqui mais esperava”, contou.


Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

O governador Otaviano Pivetta afirmou que o governo sempre trabalhou para que todas as regiões do Estado se desenvolvam, e na Região Oeste não será diferente.

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“Sabemos do potencial desta região para se transformar em um grande polo de desenvolvimento. Vamos trabalhar ainda mais para que a população de toda Região Oeste, nossa fronteira com a Bolívia, prospere, junto com todo o Estado de Mato Grosso”, ressaltou o governador.

A comitiva percorreu a MT-388, entre Cáceres e Porto Esperidião, seguindo pela MT-265, do Distrito de Vila Picada, em Porto Esperidião, até o Distrito de Ponta do Aterro, em Vila Bela da Santíssima Trindade. Ele também passou pelo Distrito de Palmirito, em Vila Bela.


Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

O deputado estadual Valmir Moretto destacou a importância econômica dos municípios da faixa de fronteira. “Essa região é produtiva e gera empregos. As obras estruturantes vão garantir ainda mais desenvolvimento e oportunidades, conectando a fronteira, melhorando a logística e fortalecendo a produção, para que continue prosperando”, afirmou.

Para a prefeita de Cáceres, Eliene Liberato, esta sexta-feira foi um dia histórico para a região. “Nós precisamos que acreditem em Mato Grosso, que acreditem no desenvolvimento e que estejam dispostas a trabalhar para transformar a realidade da nossa fronteira, como o Governo de Mato Grosso está fazendo. Essas obras que tiveram as autorizações assinadas são muito esperadas, como o anel viário de Cáceres, que vai retirar o tráfego pesado do centro da cidade”, completou.

Conforme o prefeito de Porto Esperidião, Odirlei Faria, os investimentos do Estado são muito importantes para o desenvolvimento regional. “O asfaltamento da MT-265 é uma conquista muito aguardada pela nossa população e mostra o compromisso do Governo do Estado com o desenvolvimento da Região Oeste, trazendo mais oportunidades e mais qualidade de vida para todos ”, disse.

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Impactos para a população

O secretário de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, Marcelo de Oliveira, explicou porque os investimentos em melhoria da logística têm impacto direto no crescimento econômico e social dos municípios.

“Toda vez que asfaltamos uma estrada, possibilitamos o desenvolvimento daquela região, com a chegada da agricultura, do comércio e de novos investimentos. Mato Grosso praticamente dobrou sua produção de grãos nos últimos anos, acompanhando justamente a melhoria da infraestrutura logística”, destacou.

O secretário também ressaltou os benefícios sociais das obras para a população. “O maior beneficiado sempre será o cidadão. O asfalto melhora o transporte escolar, agiliza o atendimento de emergências, fortalece os serviços de saúde e garante mais segurança e qualidade no deslocamento diário das famílias”, disse.

Também acompanharam a agenda na região o deputado estadual Juca do Guaraná; os prefeitos Rogério Vilela, de Comodoro, Jamis Bolandin, de São José dos Quatro Marcos, Hector Alvares, de Mirassol D’oeste, Jadilson Alves, de Curvelândia, Airton Lagoano, de Nova Lacerda, e André Bringsken, de Vila Bela da Santíssima Trindade, além de autoridades locais e bolivianas.

Fonte: Governo MT – MT

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