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Secretaria de Viação e Obras inicia reconstrução de ponte na comunidade Sadia 3

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Durante o período de execução, estimado em aproximadamente sete dias, será implantado um desvio lateral para passagem de pedestres, ciclistas e motociclistas. Já veículos de maior porte deverão utilizar um trajeto alternativo próximo ao local

A Secretaria de Viação e Obras de Várzea Grande iniciou ontem (27) os serviços de reconstrução da ponte que dá acesso à comunidade Sadia 3. A ordem de serviço foi assinada após visita técnica realizada durante a semana, que constatou danos estruturais na travessia.

A ponte perdeu as longarinas, peças essenciais para a sustentação, o que tornou necessária a reconstrução completa da estrutura. Durante o período de execução, estimado em aproximadamente sete dias, será implantado um desvio lateral para passagem de pedestres, ciclistas e motociclistas. Já veículos de maior porte deverão utilizar um trajeto alternativo próximo ao local.

Além da principal travessia, outra ponte da região também será contemplada com reparos. Neste caso, a intervenção será mais simples, restrita à recuperação da caixa de aterro, uma vez que a estrutura está preservada.

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De acordo com o secretário de Viação e Obras, Celso Pereira, a prioridade é garantir a segurança e a trafegabilidade dos moradores.

“Durante a vistoria identificamos a urgência da intervenção. Por isso, demos a ordem de serviço para que os trabalhos fossem iniciados imediatamente. A expectativa é concluir a reconstrução em uma semana e, na sequência, avançar para o reparo da segunda ponte”, destacou.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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VÁRZEA GRANDE

Primeira etapa do Acelera VG já recuperou mais de 6 mil buracos, afirma Flávia Moretti

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A prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), afirmou que a primeira etapa do programa Acelera VG Tapa-Buracos, realizada na região do Grande Cristo Rei, já resultou na recuperação de mais de 6 mil buracos. Segundo ela, a força-tarefa será ampliada para outras regiões do município, com o próximo cronograma previsto para o bairro Costa Verde.

“O tapa-buraco acontece há algum tempo. A partir de quinta-feira, iremos avançar para novas áreas do município, como o Costa Verde. Lá no Cristo Rei já recuperamos mais de seis mil buracos. O asfalto da região estava bastante deteriorado. Agora contamos com uma nova empresa para executar os serviços de tapa-buracos e aplicação de massa asfáltica. Vamos entregar um asfalto de qualidade para a população”, declarou a prefeita.

O programa foi lançado em 17 de junho na região do Grande Cristo Rei e é executado pela Secretaria Municipal de Viação e Obras. Na primeira etapa, a Prefeitura utilizou 600 toneladas de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), com investimento de recursos próprios, para recuperar trechos considerados críticos da malha viária.

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Flávia destacou que a administração enfrenta limitações financeiras para expandir o serviço para toda a cidade, mas garantiu que novas frentes de trabalho serão abertas conforme houver disponibilidade de recursos.

“Recebi o município com a malha asfáltica bastante comprometida. As chuvas de 2024 e 2025 agravaram ainda mais a situação. Ainda não conseguimos realizar o tapa-buraco em toda a cidade porque faltam recursos. O Governo do Estado liberou verbas por meio de um consórcio, e a execução ficará a cargo do Consórcio Intermunicipal do Rio Cuiabá. As vias contempladas já haviam sido definidas pelo Estado, mas consegui incluir algumas que considerei prioritárias”, afirmou.

A prefeita também atribuiu a dificuldade para ampliar os investimentos à baixa arrecadação de tributos municipais e aos compromissos financeiros herdados de gestões anteriores.

“Temos uma alta inadimplência na arrecadação de IPTU e ISSQN, o que limita a realização de algumas obras. Não é falta de vontade, é falta de recursos. Gestões anteriores contrataram financiamentos para custear recapeamento e tapa-buracos, e herdamos parcelas entre R$ 6 milhões e R$ 8 milhões dessas contratações. Hoje, precisamos custear os serviços com recursos próprios, como o dinheiro arrecadado com o IPTU. Infelizmente, a adimplência ainda é baixa”, completou.

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Além da recuperação do pavimento, o Acelera VG prevê a atuação integrada de outras secretarias. Antes da aplicação da nova massa asfáltica, equipes do Departamento de Água e Esgoto (DAE) realizam reparos em pontos com vazamentos. Após a conclusão dos serviços, a Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana é responsável pela sinalização das vias recuperadas.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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