O município de Feliz Natal está recebendo mais R$ 169,3 milhões em investimentos do Governo do Estado. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (06.03), durante visita do governador Mauro Mendes e sua comitiva ao município.
O prefeito de Feliz Natal, Toni Dubiella, disse que é visível que em todos os lugares têm obras do Governo do Estado, independente da área. “Aqui em Feliz Natal não é diferente, tem muitas obras e todas elas tem a mão, tem o dedo do Governo do Estado, que está fazendo um ótimo trabalho”, afirmou.
Ele lembrou que embora Sinop e Sorriso sejam as maiores cidades da região, os outros municípios também recebem investimentos, independente do seu tamanho. Em Feliz Natal, o Governo autorizou a pavimentação de 33,5 km da MT-130, mais 34,3 km da MT-225 e da estrada vicinal Rio de Ferro. Também será construído um novo ginásio de esportes e foi entregue um maquinário para a agricultura familiar.
“Esse asfalto tem nos ajudado, essa interligação entre os municípios, expandindo as rodovias para quem trabalha com a lavoura, com a agricultura. Claro que o asfalto é importante porque todo mundo quer sair de casa e retornar com segurança, mas não é só asfalto. Também tem segurança, tem saúde, tem educação”, seguiu o prefeito Toni.
Para o governador Mauro Mendes, essas obras mostram o quanto Mato Grosso melhorou nos últimos anos. “São estradas que não ligam apenas cidades, mas ligam vidas. Não são apenas obras em rodovias, são ações dentro das cidades, em parceria com as prefeituras, ajudando a melhorar a qualidade de vida do cidadão”, afirmou o governador, acompanhado da primeira-dama Virginia Mendes.
Desde 2019 o Governo do Estado já investiu R$ 92,1 milhões em Feliz Natal, como obras importantes como o asfalto novo na MT-225 e a ponte sobre o Rio Von Den Steinen na MT-130.
Segundo Moisés Debastiane, presidente da Acrinorte, melhoram muito a vida de produtores que têm suas lavouras a 90, 100 km da cidade, e ganham mais segurança para escoar a produção e trafegar no dia-a-dia.
Já o deputado Dilmar Dal Bosco lembra que o Governo implantou novas ligações para o município, que fazem com que a região fique mais perto dos portos, facilitando o desenvolvimento.
Também estiveram presentes os secretários de Estado chefe da Casa Civil, Fábio Garcia, de Segurança Pública, coronel César Roveri, de Educação, Alan Porto, o presidente da MT PAR, Wener Santos e o ex-deputado federal Nilson Leitão, além de vereadores da cidade.
A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.
A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.
A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.
Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).
“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.
A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.
Como vai funcionar
No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.
Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.
A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.
A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria
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