Sorriso

Prefeitura reforça infraestrutura para estimular o uso do transporte coletivo

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Novos pontos de ônibus e integração com banheiro ecológico são disponibilizados

Incentivar o uso do transporte coletivo é uma das formas encontradas para reduzir o número de veículos nas vias, diminuindo assim, tanto o tráfego, quanto a ocupação de vagas de estacionamento. Outro ponto que também reforça que “transporte coletivo é para todos” é a redução da emissão de poluentes. Em Sorriso, o serviço de transporte coletivo é diretamente gerenciado pela Prefeitura de Sorriso, com frota terceirizada.

Ponto de Integração Sustentável

E se transporte coletivo busca tem tudo a ver com sustentabilidade, à medida que representa um meio de transporte acessível e com todas as vantagens ligadas ao trânsito, os banheiros disponibilizados no ponto de integração desde março deste ano são também ecologicamente corretos, com biodigestor.

Para garantir que a área de “Pipi Stop” não gere poluição à Área Verde Central, o processo de instalação dos banheiros está no escopo do Eco Sorriso. De acordo com o coordenador do programa, Diogo Martins, o contêiner que abriga a estrutura foi doado pela FS Bioenergia. A equipe da Secretaria de Obras e Serviços Públicos (Semosp) trabalhou na reforma e adaptação da estrutura.

“Precisamos dar exemplos de que é possível repensarmos formas de lidar com resíduos e que é igualmente possível lidarmos com resíduos sem o uso das fossas, evitando a contaminação do solo e ainda agindo de maneira mais eficiente, mais econômica e mais sustentável”, comenta o coordenador.

De acordo com a estimativa do responsável pela gestão do transporte coletivo, Leandro Gehlen, cerca de 500 pessoas passam, por dia, pelo ponto de integração.

Novos pontos de ônibus

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Para garantir toda a infraestrutura a necessária ao transporte coletivo e, assim estimular que mais sorrisenses digam “sim” ao busão, deve ser finalizado em agosto o processo de instalação de 23 pontos de ônibus em Sorriso. Até agora, o processo de instalação das novas paradas está em 76,37%. Ao todo, a Administração Municipal vai investir R$ 616.319,85 para a disponibilização desta infraestrutura, e o trâmite para a contratação da empreiteira que está instalando os pontos foi feito por meio da Tomada de Preço 015/2022, e todos os detalhes do processo licitatório podem ser conferidos no Portal Transparência.

Além de áreas abrigadas do sol e da chuva, os novos pontos também estão se credenciando como pontos de arte, por meio da pintura que vem sendo feita pelo artista Wilter Carlos, por meio da Secretaria de Educação (Semed).

“O processo de instalação dos novos pontos de ônibus vem sendo feito há um bom tempo, enfrentou dificuldades no processo de licitação, com certames desertos, mas finalmente, depois de ajustes nos projetos, adequações, foi possível chegarmos a um denominador comum e, finalmente, garantir que todos os sorrisenses possam desfrutar de locais adequados para aguardar o transporte coletivo”, destaca o secretário da Cidade, Ednilson Oliveira.

Como funciona

Atualmente, oito linhas são disponibilizadas com ônibus rodando de segunda à sexta-feira, das 5h às 20h30, e aos sábados, das 5h às 18h30, com o ponto de integração na Área Verde Central. Os veículos passam de hora em hora nos pontos. A tarifa é de R$ 3,70 e, de acordo com a Lei 32/2022, o passe livre é disponibilizado para idosos, Pessoa com Deficiência (PcD), servidores públicos municipais, policiais civis, militares, bombeiros e estudantes da rede pública municipal, estadual e federal ou privada de ensino.

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Linhas

Linha 100: Área Verde para o Rota do Sol, passando pela UPA e pela Prefeitura.

Linha 200: Área Verde Central para o Bairro Santa Maria passando pelos bairros São José e Carolina (sentido horário).

Linha 210 : mesmo trajeto da linha 200, porém no sentido anti-horário.

Linha 300: Área Verde para o Residencial Mário Raiter, passando pelos bairros São Francisco, São Domingos, Vila Bela, retornando para a Área Verde e passando pela Prefeitura e pela UPA (sentido horário).

Linha 310: mesmo trajeto da linha 300, apenas inverte o sentido.

Linha 400: Área Verde para a BS Construtora (BR 163), passando pelo Delnorte, Marombi Alimentos, Havan, Atacadão, Rodoviária, retornando para a Área Verde.

Linha 500: Área Verde, Hospital 13 de Maio, Condomínios Cidade Jardim e Costa Brava, Bairro União, Unic, Prefeitura, Hospital Regional, Praça da Juventude, CCI, Área verde;

Linha 600: Sorriso ao Distrito de Primavera de segunda a sábado, saindo da Área verde às 5h e retornando do Distrito às 6h;

Às 12:30hs sai da Área verde novamente para o Distrito de Primavera, com retorno para Sorriso às 14h;

Nas terças e sextas-feiras, a Linha 600 faz também faz o transporte para o Assentamento Jonas Pinheiro (Poranga), saindo da Área Verde para o Assentamento às 08h e às 15h.

Disk Busão

Tem dúvidas sobre o transporte coletivo? Para facilitar a comunicação com os cidadãos, a Prefeitura disponibiliza o WhatsApp 99725 1531.

Fonte: Prefeitura de Sorriso – MT

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Sorriso

Servidores da Secretaria de Fazenda iniciam formação online sobre a Reforma Tributária

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Curso é composto por 15 encontros, divididos em seis blocos temáticos

Cursos, seminários, imersões e muito, muito estudo. Para que o Município de Sorriso esteja preparado para a Reforma Tributária (RT), a equipe da Secretaria de Fazenda (Semfaz) segue se preparando. Nesta quinta-feira ( 2 de julho), a deu início hoje a uma rodada de 15 encontros semanais, que foram divididos em seis blocos temáticos.

Conduzida por Gelson Severo, um dos consultores da ROIT, empresa que presta consultoria à Prefeitura, a primeira “aula de revisão” versou sobre os fundamentos constitucionais e legais da Reforma Tributária.

“Com certeza, serão mais oportunidades para podermos nivelar as informações sobre a Reforma Tributária, compreendermos melhor seus mecanismos e, assim, fazer uma transição segura”, destaca o titular da pasta, Tedy Puva, acrescentando que a expectativa com a RT é que Mato Grosso deve perder muitos recursos com a mudança no sistema de arrecadação, e Sorriso também está inserido neste cenário, dada a natureza do agronegócio.

Os encontros, online, serão realizados sempre às quintas-feiras e terão duração de meia hora, de forma a não impactar a rotina de trabalho dos servidores. “Entendemos que a partilha de informações é fundamental neste processo e não estamos medindo esforços para tirar todas as dúvidas da nossa equipe”, complementa o secretário.

Saiba Mais sobre a Reforma Tributária:

“A Reforma Tributária exige uma mudança de postura: não basta arrecadar, é preciso arrecadar com inteligência. O coeficiente que definirá os repasses ao Município nas próximas décadas é construído agora, com base nos dados entre 2019 e 2026. Isso transforma a gestão fiscal em uma estratégia de longo prazo”, destacou Gelson, quando realizou uma formação in company na Prefeitura.

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Tecnologia aplicada à gestão fiscal

A Prefeitura vem adotando ferramentas tecnológicas e cruzamento de dados para ampliar a eficiência da arrecadação e identificar inconsistências fiscais.

Entre as iniciativas, destacam-se:

Uso de inteligência de dados para identificar divergências entre declarações e operações reais;

Atualização cadastral com apoio de imagens de drone, proporcionando uma visão ampla do inventário imobiliário municipal;

Revisão de exercícios anteriores com foco em recuperação de receitas não arrecadadas

Estruturação de processos de fiscalização mais orientativos e preventivos.

ISS hoje, equilíbrio fiscal amanhã

Com a Reforma Tributária instituída pela Emenda Constitucional nº 132/2023 e suas leis complementares regulamentadoras, o modelo atual será gradualmente substituído por um sistema baseado no consumo no destino. Essa nova dinâmica impões desafios extras ao Centro-Oeste, em especial aos municípios do Mato Grosso.

Nesse contexto:

O ISS e o ICMS serão substituídos pelo IBS

A arrecadação e a distribuição serão centralizadas pelo Comitê Gestor do IBS (CG-IBS)

Parte relevante dos repasses aos municípios dependerá da chamada receita de referência

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Essa receita será calculada com base na arrecadação de ISS e na cota-parte do ICMS entre 2019 e 2026 — período que se tornou decisivo para o futuro financeiro dos municípios.

“Cada inconsistência não corrigida, cada valor não arrecadado dentro desse intervalo, impacta diretamente a capacidade de investimento do Município por décadas. Estamos falando de um efeito que se estende até 2077”, reforça Gelson.

Sustentabilidade fiscal como política pública

A estratégia adotada por Sorriso vai além da arrecadação imediata. Trata-se da construção de uma política de sustentabilidade fiscal, baseada em três pilares:

Qualidade dos dados fiscais

Uso intensivo de tecnologia

Conformidade e regularização dos contribuintes

“Garantir arrecadação eficiente hoje é garantir serviços públicos amanhã. A sustentabilidade fiscal começa com organização, tecnologia e responsabilidade compartilhada”, destacou, à época, o secretário Tedy.

Transição da Reforma Tributária: o que muda

2026: fase de adaptação operacional

2027: início da cobrança da CBS em substituição so PIS/Cofins

2029 a 2032: transição do IBS, com substituição progressiva do ICMS e ISS

2033: IBS plenamente implementado

2029 a 2077: período de transição federativa, com distribuição híbrida (coeficiente + destino)

Ao longo dessa transição, o peso da arrecadação histórica será gradualmente reduzido, mas continuará relevante por décadas.

Fonte: Prefeitura de Sorriso – MT

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