MATO GROSSO
TRE-MT entra em contagem regressiva para organização e planejamento das Eleições 2026
Publicado em
12 de agosto de 2025por
Da Redação
O Tribunal Regional Eleitoral de Mato Grosso (TRE-MT) entrou em contagem regressiva na organização e planejamento das Eleições 2026. A instituição promoveu, nesta quinta-feira (7) pela manhã, a primeira reunião de planejamento do pleito do próximo ano, que abre o ciclo preparatório para estruturação do Plano Integrado das Eleições (PIE) 2026. O encontro reuniu, no Plenário da Justiça Eleitoral no Estado, gestores de várias áreas envolvidas como assessores, secretários e coordenadores em torno do alinhamento das demandas para consolidar as diretrizes do PIE 2026.
Cerca de 50 pessoas participaram da reunião, que apresentou no telão o panorama para a elaboração do PIE: o que é, sua estruturação e fases de acompanhamento (pré-eleição, campanha eleitoral, votação e pós-eleição); o trabalho das unidades (gestora ou responsável); ações e tarefas no plano; o funcionamento do Sistema de Gestão de Planos (SGPLAN); aprendizados e sugestões para 2026; requisitos para alcançar o selo do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e gestão de crise. As apresentações foram feitas pelo assistente de Processos Organizacionais da Assessoria de Gestão Estratégica (AGE), Gabriel Fernandes dos Santos, e pelo coordenador de Auditoria Interna do TRE-MT, Daniel Ribeiro Taurines.
O PIE é um instrumento que coordena as ações de todas as unidades do TRE-MT no contexto eleitoral e cuja elaboração exige o comprometimento institucional de todas as áreas envolvidas. A reunião representa um primeiro passo para a elaboração da edição 2026 do plano, tendo em vista que o objetivo é aprovar esse planejamento um ano antes das eleições.
O juiz auxiliar da Presidência do TRE-MT, Luís Aparecido Bortolussi Júnior, defendeu que o momento é trazer a experiência do passado, dos acertos e das dificuldades encontradas nas eleições anteriores, para tirar boas lições, rever ações e corrigir posturas, caso seja necessário, ou mesmo manter caminhos e estratégias que deram certo. De acordo com o magistrado, o PIE 2026 é o melhor caminho para executar o trabalho de maneira positiva, evitando intempéries, que porventura tenham ocorridas na eleição anterior.
“Por isso, esse plano estratégico não é engessado, ele não é fixo, é passível de alterações na medida em que vamos avançando nos trabalhos, porque vão surgindo as necessidades, em situações que possam exigir essa adaptação do programa. Ele é fundamental para que saibamos aonde queremos chegar. O papel da Justiça Eleitoral é fazer o seu trabalho com independência, com lisura, e com transparência. Pois teremos uma eleição desafiadora, uma vez que a polarização e os ânimos no período em que antecede a eleição, são fatos que a gente já está acostumado a enfrentar. Isso é a democracia. Nosso papel é trabalhar com isenção”, pontuou.
Eleição: o maior evento
Na análise do diretor-geral do TRE-MT, Mauro Sérgio Rodrigues Diogo, uma eleição não se faz no ano da eleição, pois exige planejamento em todos os aspectos, especialmente nas partes orçamentária, em capacitação e em logística.
“A logística é a maior do estado de Mato Grosso. Não tem nenhum evento no Estado que seja maior do que as eleições. Então, a gente tem que trabalhar desde agora. Temos que checar a tomada de uma sala de aula, porque a urna eletrônica é ligada em uma tomada. A gente tem que ver a questão de acesso, das condições das estradas, de locação de veículos. Uma série de coisas. A alimentação para mais de 30 mil mesários, locação de aeronaves e parcerias com as Polícias Militar e Federal, por exemplo”, relacionou.
Próximos passos
De acordo Gabriel Soares dos Santos, o próximo passo é o encaminhamento de um link (com acesso ao sistema) que deverá ser acessado pelos gestores para instrumentalizar a produção do PIE 2026. As unidades têm até o dia 22 de agosto para o preenchimento das informações no sistema SGPLAN e da planilha de gestão de riscos.
“A unidade vai observar as ações da eleição passada, vai verificar a legislação vigente, se precisa excluir uma atividade, se ela não faz mais sentido, ou se precisa adicionar nova atividade. O preenchimento vai atualizar os dados, porque todo o planejamento precisa de dados para ser para ser executado, para ser monitorado”, explicou.
O passo seguinte é a compilação, editoração e diagramação do PIE 2026, sob a responsabilidade da AGE, até o dia 5 de setembro. A fase final é o envio do documento pela Diretoria Geral à Presidência TRE-MT, que por sua vez colocará o plano para análise e avaliação do Pleno da instituição. A expectativa é que em 3 de outubro de 2026, exatamente 12 meses antes da eleição, o PIE esteja aprovado e publicado.
Jornalista Anderson Pinho
#PraTodosVerem – A imagem mostra uma apresentação realizada no Plenário do TRE-MT com várias pessoas sentadas em poltronas vermelhas, assistindo à explanação do juiz auxiliar da Presidência do TRE-MT, segurando ao microfone, tendo o diretor-geral do lado direito da foto e o assistente do lado esquerdo. Duas telas exibem a mesma apresentação, com o título “Vamos construir juntos o PDI 2026? Conte com a Gente!”. Ao fundo, há uma mesa de autoridades e bandeiras posicionadas ao lado esquerdo. O ambiente é bem-iluminado e tem painéis acústicos vermelhos nas paredes laterais.
Fonte: TRE – MT
MATO GROSSO
Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger
Published
9 horas agoon
24 de abril de 2026By
Da Redação
A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.
A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.
A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.
Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).
“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.
A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.
Como vai funcionar
No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.
Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.
A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.
A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria
Fonte: Governo MT – MT
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